"Bereikbaarheid Utrecht Science Park onder druk"

Hij heeft een brandbrief gestuurd naar de gemeenteraad naar aanleiding van de vertraging van de tramlijn tussen Utrecht Centraal en de Uithof. Fietspaden en snelwegen richting de bedrijven en scholen zijn overvol, net als de bussen. "Er staan regelmatig grote files om het Utrecht Science Park te bereiken", zegt Van der Velden.

"We hoopten dat de Uithoflijn tot een aanzienlijke capaciteitsverhoging van het openbaar vervoer zou leiden. Nu dat er niet komt moeten er dringend noodmaatregelen worden getroffen. En dat is - linksom of rechtsom - het inzetten van extra bussen, het verbeteren van kruisingen en overgangen en het verbeteren van de mogelijkheden om het gebied ook per auto of per fiets te bereiken."

Daarmee moet in ieder geval op korte termijn de grootste problemen worden aangepakt, zegt Van der Velden. Op lange termijn zijn er echt veel grotere infrastructurele verbeteringen nodig. "Dat is niet meer even aan de knoppen draaien. Dat is echt een nieuw OV-station, nieuwe afslagen, betere afritten en een nieuwe P+R. Dat zijn zeer aanzienlijke investeringen die over een aantal jaren echt moeten worden getroffen."

Rector magnificus Bert van der Zwaan van de Universiteit Utrecht noemde het dossier afgelopen vrijdag aan tafel bij

complex. "Als universiteit is het voor ons heel belangrijk. Ik ben heel hoopvol dat de gedeputeerde dit gaat oplossen. Dat is erg dringend voor ons."

Het is nu al druk op het Utrecht Science Park en de verwachting is dat de verkeersdrukte de komende jaren alleen maar toeneemt. "Dat is deels ook het gevolg van het succes van het Utrecht Science Park."

Zo komt de Hogeschool Utrecht de komende jaren met zesduizend extra studenten en het Prinses Máxima Centrum met 800 werknemers en nog veel meer bezoekers voor de patiënten. Daarnaast is er het nieuwe Genmab-gebouw en komt het RIVM over twee of drie jaar ook naar het Universiteitsterrein.

"De bedoeling is nu dat er nog veel meer bedrijven zich aansluiten bij het Utrecht Science Park, maar die moet je niet gaan afremmen, door beperkte bereikbaarheid. Dat zou doodzonde zijn".